數(shù)控車床主軸在運(yùn)行過程中，主軸潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油粘稠、主軸加工、安裝等因素都會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高。如果溫度過高，可能會(huì)導(dǎo)致材料膨脹，導(dǎo)致機(jī)械間隙變小，從而導(dǎo)致噪音和機(jī)械損壞。主軸軸承的溫度可以通過測(cè)量軸承在運(yùn)行過程中的溫升來(lái)監(jiān)測(cè)，看看是否正常。數(shù)控車床軸承溫度通常限制在≤45℃的溫度升高范圍內(nèi)。在監(jiān)測(cè)過程中，如果發(fā)現(xiàn)軸承溫度>70℃-80℃，應(yīng)立即停止檢查。數(shù)控車床的安裝和布線可以利用熱敏電阻、多通道數(shù)字儀表和PLC控制系統(tǒng)的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)軸承溫度檢測(cè)。在主軸的前、中、后軸承位置安裝四個(gè)熱敏電阻。PLC控制系統(tǒng)采集四個(gè)測(cè)量點(diǎn)的溫度，并監(jiān)測(cè)不同位置軸承的具體溫升。

控制要求及原理：溫度控制系統(tǒng)采用熱阻測(cè)量測(cè)點(diǎn)溫度，采用多通道數(shù)字儀表顯示軸承溫度。PLC實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)置、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、報(bào)警處理等功能。在實(shí)際編程過程中，不需要編寫程序來(lái)讀取和寫入PLC寄存器。通過數(shù)據(jù)定義的方法，定義I/O變量后，數(shù)控車床變量名稱直接用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄、報(bào)警等。系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)啟動(dòng)按鈕來(lái)啟動(dòng)控制程序，并設(shè)置兩個(gè)紅色和綠色指示燈來(lái)顯示溫度狀態(tài)。四個(gè)測(cè)量點(diǎn)的溫度在要求的范圍內(nèi)，且綠燈亮，表示主軸可以正常工作；當(dāng)某個(gè)測(cè)點(diǎn)的溫度達(dá)到上限時(shí)，即使主軸轉(zhuǎn)速不符合要求，紅燈也會(huì)亮起，數(shù)控車床上的顯示器會(huì)發(fā)出與軸承對(duì)應(yīng)的警報(bào)。